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                排气管发黑的原因及处理办法

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                排气管发黑的原因及处理办法

                发布日期:2016-01-11 00:00 来源: 点击:

                汽车排气管发黑的原因和处理办法?


                    汽车排气管是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性,且在成型时采用双层液压,以水为介质,制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放,将发动机尾气造成的环境污染降到Z低点。用来吸收排气系统的震动,防止过分的热变形,从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料,它可承受高温和盐分的腐蚀。波纹管内部可配置网套和伸缩节,它能起到消除发动机噪声的作用。因而,车用挠性节(汽车排气波纹管)成为现代工业配套管中Z理想的补偿元件。

                    汽车排气管为什么会发黑?排气管发黑了怎么办?

                汽车排气管

                相信很多爱车朋友都有过此类经历,好好的排气管怎么发黑了呀?排气管发黑了怎么办呢?是不是汽车有啥毛病了呢?

                    严格地说,排气管发黑并不属于车辆故障。黑色的微粒就是积碳,积碳是由于燃油中的蜡、胶质长期固化所形成,如果发动机不能充分燃烧,未经燃烧或燃烧不充分的燃油会滞留在进气阀,燃烧室等部位,加剧积碳的形成。因此,对于积碳的产生,有2个很重要的条件:燃油品质和空燃比(空气与燃油的体积比,理想值为14.7:1)。众所周知,我们国家的汽油品质相对较差,比较容易生成积碳,电喷车的结构也导致积碳不可不免。因此排气管发黑也实属正常了。

                    另一方面,在实际维修过程中,我们发现德系车或欧美车辆更容易生成积碳,这是什么原因呢?

                这是由于德系车的风格多为运动型,强调驾驶、操控感,和速度感。更快的加速度需要消耗更多的燃油和空气。按理想空燃比率14.7:1计算,多一份燃油就需要14.7倍的空气补充,这就很容易造成空气不足,燃烧不充分的现象,积碳也就会多些。从尾气检测通过率看,德系车比日韩车要更低。为了提供适量的空气,涡轮增压是一个途径,利用燃烧后的废气再循环,加压后燃烧,另一个途径是增加发动机压缩比,使用更长的进气歧管,使得单位时间内进入的空气更多,促使燃烧充分。

                汽车排气管


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